目前液壓推動(dòng)器在向降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性的方向努力發(fā)展，因?yàn)闇p少能耗,充分利用能量是這個(gè)社會的要求。雖然液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面已取得很大進(jìn)展，但是在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上消耗不少的能量，所以減少推動(dòng)器壓力能的損失是非常重要的目標(biāo)。
①減少推動(dòng)器元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失，以減少功率損失，改進(jìn)推動(dòng)器元件內(nèi)部流道的壓力損失。為了減少管道損失和漏油損失，可以采用集成化回路和鑄造流道。
②減少或消除推動(dòng)器系統(tǒng)的節(jié)流損失，盡量減少非安全需要的溢流量，避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。
③采用靜壓技術(shù)，新型密封材料，減少磨擦損失。
④發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展電磁閥以及低功率電磁閥。
⑤改善液壓系統(tǒng)性能，采用負(fù)荷傳感系統(tǒng)，二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。
⑥為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng)，防止污染對系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響，必須發(fā)展新的污染檢測方法，對污染進(jìn)行在線測量，要及時(shí)調(diào)整，不允許滯后，以免由于處理不及時(shí)而造成損失。
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